ஜி.பி.எஸ் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் தன்னாட்சி வாகனங்களின் திறன்களை கணிசமாக மேம்படுத்த தயாராக உள்ளது. எதிர்கால மேம்பாடுகள் ஜி.பி.எஸ் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, பல பகுதிகள் ஜி.என்.எஸ்.எஸ் அமைப்புகள் வழிவகுக்கும்.
தன்னாட்சி வாகனங்களின் வளர்ச்சியில் ஜி.பி.எஸ் தொழில்நுட்பத்தை நம்பியிருப்பது வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளின் செயல்திறனைக் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் பல சவால்களை முன்வைக்கிறது. ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினை சமிக்ஞை சீரழிவு, குறிப்பாக நகர்ப்புற சூழல்களில் உயரமான கட்டிடங்கள் "நகர்ப்புற பள்ளத்தாக்குகளை" உருவாக்குகின்றன. இந்த கட்டமைப்புகள் ஜி.பி.எஸ் சிக்னல்களைத் தடுத்து பிரதிபலிக்கக்கூடும், இது தவறான பொருத்துதல் தகவல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
தன்னாட்சி வாகன தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் புரோட்ராக் ஜி.பி.எஸ் அமைப்பின் திறன்களை கணிசமாக நம்பியுள்ளது, இது வழிசெலுத்தல் மற்றும் மேப்பிங்கிற்கான முக்கியமான தரவை வழங்குகிறது. புவியியல் தகவல் அமைப்புகள் (ஜி.ஐ.எஸ்) மற்றும் செயலற்ற வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் போன்ற பிற தொழில்நுட்பங்களுடன் ஜி.பி.எஸ் இணைந்து செயல்படுகிறது, இது வாகன நிலைப்படுத்தல் மற்றும் பாதை திட்டமிடலுக்கான வலுவான கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது.
தன்னாட்சி வாகனங்கள் போக்குவரத்துத் துறையில் ஒரு உருமாறும் கண்டுபிடிப்பாகும், இது குறைந்த அல்லது மனித தலையீட்டைக் கொண்ட ஓட்டுநர் பணிகளை வழிநடத்தும் மற்றும் நிகழ்த்தும் வாகனங்கள் என வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த வாகனங்கள் பல்வேறு நிலை ஆட்டோமேஷனாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது நிலை 0 முதல் முழு மனித கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது, 5 ஆம் நிலை வரை, அனைத்து ஓட்டுநர் நிலைகளிலும் முழுமையான சுயாட்சி அடையப்படுகிறது.
வாகன பாதுகாப்பு என்பது உற்பத்தியாளர்கள், கொள்கை வகுப்பாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோருக்கு ஒரு முக்கிய கவலையாகும். சீட் பெல்ட்ஸ், ஏர்பேக்குகள் மற்றும் எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் சிஸ்டம்ஸ் (ஏபிஎஸ்) போன்ற பாரம்பரிய பாதுகாப்பு அம்சங்கள் சாலை உயிரிழப்புகள் மற்றும் காயங்களை வியத்தகு முறையில் குறைத்துள்ளன. இந்த தொழில்நுட்பங்கள் ஒரு உயர் பாதுகாப்பு அளவுகோலை நிறுவியுள்ளன, மோதல்கள் மற்றும் பாதகமான ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் போது குடியிருப்பாளர்களை மிகவும் திறம்பட பாதுகாக்கின்றன.